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阿托斯ATOS液壓泵漏油處理方案
更新時(shí)間:2019-03-07   點(diǎn)擊次數(shù):1025次

阿托斯ATOS液壓泵漏油處理方案,其實(shí)ATOS液壓元件漏油原因很復(fù)雜,有的新的就漏油,但也有使用十多年不漏油的。ATOS液壓泵漏油問題是可以*解決的,但必須搞清漏油的原因和途徑,下面將漏油的典型事例分述如下。
(1)阿托斯液壓泵漏油
ATOS液壓泵液壓件成品不允許漏油,但由于種種原因造成新出廠的液壓泵在調(diào)試泵站過程中,油溫剛達(dá)到50℃時(shí),從軸頸處就往外漏油。
ATOS液壓泵從漏油的部位分析,ATOS液壓泵油是從低壓腔漏出的,也就是從壓力腔大量滲油到低壓腔(內(nèi)漏)。由于系統(tǒng)中有一定背壓,有一部分油往外漏出,其原因有以下幾種情況。

意大利ATOS液壓泵結(jié)構(gòu)圖紙如下
①ATOS液壓泵軸頸處漏油的原因
各類ATOS液壓泵從傳動(dòng)軸伸處向外漏油的情況較普遍,尤其是ATOS齒輪泵的軸頸端蓋里的自緊旋轉(zhuǎn)橡膠密封圑處,如圖5-5所示的軸頸局部結(jié)構(gòu)。
a.ATOS泵的軸向間隙超出規(guī)定值,壓力油大量進(jìn)人低壓區(qū),將自緊旋轉(zhuǎn)橡膠密封圈沖開向外漏油。
b.阿托斯液壓泵在系統(tǒng)中常年使用磨損,使軸向間暸增大,而壓力油大量進(jìn)人低壓區(qū),將旋轉(zhuǎn)密封圑沖開向外漏油。
c.新加工裝配完的意大利ATOS液壓泵,由于加工制造中某個(gè)部位的幾何尺寸偏差超過規(guī)定值;也有可能幾個(gè)部件的累計(jì)尺寸偏差超出規(guī)定。為防止軸伸處漏油,設(shè)計(jì)ATOS齒輪泵時(shí),在軸頸處安裝兩道自緊旋轉(zhuǎn)橡膠密封圈。阿托斯ATOS液壓泵漏油處理方案

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